FrachtExpress

Julkaisija:Franjos
Pelaajia3-4
Ihannepelaajamäärä4
SuunnittelijaJames Kyle
TyyppiKorttipeli
MuutaJunapeli
Peliaika60 minuuttia
lyhyestiNäppärä junapeli
Kiinnostavuus (1-10)9
Uudelleenpelattavuus8
Ulkoasu (1-10)8

FrachtExpress

Junapelit ovat suosikkejani, mutta valitettavasti useimmat niistä ovat vaikeasti saatavilla nykyisin. Etenkin 18XX sarjan peleistä on tullut osittain harvinaisuuksia. Mayfairin julkaisemat ja kovasti kehutut Hellrail-junapelit eivät koskaan saapuneet ainakaan minun näköpiiriini ja kenties kyseessä oli Hellrailin (ja sen useiden versioiden) kustantaja Mayfairin hitaudessa tai Hellrailin perusideassa, jossa kuljetettiin syntisten sieluja junan avustuksella helvetin oikeisiin osiin tuomiotaan kärsimään. Etenkään Saksanmaalla ei tätä teemaa tuettu. Ratkaisuna oli tehdä Hellrailista kokonaan uusi versio. Tuloksena on FrachtExpress, jossa junateema on viritetty ihan tavallisen oloiseksi rahtiteemaksi hyvällä menestyksellä. Ratakortit, asemat ja puiset junafigut ovat näppärän näköisiä ja oloisia. Ainoa miinus onkin pelkästään saksankieliset säännöt. FrachtExpress

Vie tämä lasti asemalle B

FrachtExpressissä on siis tarkoitus kuljettaa erilaisia tavaravaunuja asemalta toiselle. Helpommin sanottu kuin tehty. Pelaajat aloittavat kaikki samalta asemalta, josta olisi aloitettava rakentamaan rataa. Muut asemakortit (10 kappaletta yhteensä ja nimetty aakkosjärjestyksessä A-J) on asetettu pöydälle säännöissä määritellyllä tavalla. Pelissä on pelattavia kortteja 50 kappaletta ja kaikilla korteilla on useita eri käyttötarkoituksia. Pelaajille jaetaan kolme korttia piilotettuina. Loput korteista menevät pöydälle nostopakaksi. Korteissa on näkyvissä rataosuus ja sen kulmissa on erilaisia informaatiota sisältäviä kuvia. Ylimmässä nurkassa on vaunun kuva, jonka sisällä on numeroita 2-9. Pelissä on tarkoituksena kerätä kortteja, joiden vaunulukema on mahdollisimman suuri. Sivunurkissa olevat "kiinnitys" ja "erotus" kuvia merkitsevissä kuvioissa on asemien nimet. Kiinnityskuvassa oleva aseman kirjain kertoo se, miltä asemalta voit ottaa vaunun mukaan kyytiin ja erotuskuva kertoo mille asemalle vaunu on vietävä, jotta saat tavaran toimitettua. Pohjanurkasssa on nopankuva, jossa on lukemia väliltä 1-5.

Vuorossa oleva pelaaja nostaa nostopakasta yhden kortin ja hänellä on omalla vuorollaan useita vaihtoehtoja:
  • Rakentaa rataa. Ratakortteja on useita ja niitä voi pelata kädestään pöydälle siten, että ne asettuvat jo aiemmin pelatun kortin jatkoksi tai suoraan kiinni asemaan. Vuorossa oleva pelaaja voi asettaa kortin miten päin tahansa, kunhan rata jatkuu loogisesti.
  • Muuttaa rataa. Pelaaja voi pelata aiemmin pelatun radakortin päälle uuden, jos se ei muuta aiempaa rataa. Esimerkiksi pelkä suoran radan päälle voi pelata uuden kortin, jos uusi kortti sisältää samanlaisen suoran kuin aiempikin. Uusi kortti voi sisältää uusia reittejä.
  • Nosta vaunukortti. Pelaajan ollessa asemalla, voi hän nostaa junaansa jatkoksi sitä asemaa vastaavan vaunukortin. Vaunkortissa siis täytyy olla samaa asemaa vastaava kirjain, jolloin vaunun saa kiinnittää veturiin. Kortti asetetaan veturikortin perään.
  • Vaunu perille. Vaunukortin saa irrottaa junasta, jos sen irrotuskirjain vastaa sitä asemaa, johon pelaaja on veturinsa kuljettanut. Irrotettu vaunukortti nostetaan pelaajan viereen kuvapuoli alaspäin. Pelin lopussa näin kerättyjen vaunujen pistemäärä ratkaisee voittajan.
  • Junan liikuttaminen. Pelaaja voi liikuttaa junaa heittämällä kädestään pois yhden tai useamman kortin. Junaa liikutetaan kortissa olevan vaununumeron verran kiskoja pitkin. Numerolla seitsemän varustettu kortti kuljettaa junaa seitsemän ratakortin ylitse, radan noudattamaa reittiä on seurattava. Risteyksissä saa pelaaja valita mitä reittiä hän noudattaa. Peruuttamista ei sallita. Jos pelaaja on pelannut kortin, jonka numero on yhdeksän ja hän saapuu asemalle, lopettaa pelaaja matkansa siihen, sillä asemilla on pysähdyttävä. Jos pelaaja haluaa jatkaa matkaansa, joutuu hän pelaamaan uuden kortin. Asemilta pelaaja saa lähteä mihin suuntaan vain, jopa takaisinkin. Ainoa paikka, jossa junia voi kääntää on siis asema. Asemalla olevien junien määrää ei ole rajoitettu.
    Kortissa oleva arpakuutiolukema (eli 1-5) kertoo myös sen montako vaunua veturin perässä voi sillä kortilla kuljettaa. Jos lukema arpakuutiossa on 2 voi veturin perässä olla vain kaksi vaunua jne.
    Jos pelaajan veturi kohtaa radalla toisen pelaajan veturin, työntää hän toisen pelaajan veturia mukanaan lukemansa verran. Työntävä pelaaja saa risteymäkohdissa valita mihin suuntaan hän toisen pelaajan veturi puskee, myös siis samaan suuntaan kuin hän itse on menossa. Pahimmassa tapauksessa toinen pelaaja voi työntää toisen pelaajan veturin ulos kiskoilta, jolloin toinen pelaaja menettää kaikki vaununsa ja aloittaa pelin uudelleen A-asemalta.
  • Yhden kortin poisheittäminen. Pelaaja lopettaa kierroksensa heittämällä yhden kortin poistopakkaan (discard-pakka). Eli pelaaja ei voi käyttää kaikkia korttejaan kierroksella vaan vähintään yksi kortti on jätettävä käteen. Pelaaja saa kortissa näkyvän arpakuution arvon verran uusia kortteja nostopakasta käteensä. Tämän jälkeen on seuraavan pelaajan vuoro.

    peliä jatketaan ja nostopakan loppuessa sekoitetaan poistopakka nostopakaksi. Peli loppuu heti kun nostopakka loppuu ja poistopakassa ei ole riittävästi kortteja nostopakan täydentämiseen. Pelin tietenkin voittaa se pelaaja, joka on onnistunut keräämään itselleen arvokkaimman vaunusaaliin.
  • Meenolippu, meenolippu

    FrachExpress on mukava pikkupeli ja toimii kolmella ja neljällä pelaajalla ihan mainiosti. Kaksinpelikin varmaan sujuu ongelmitta, mutta en ole päässyt sitä kokeilemaan käytännössä ollenkaan. Yksikään peli ei ole vienyt pelilaatikon kyljessä mainittua tunnnin peliaikaa lähelle, mutta tämä saattaa johtua pelaajien nopeudesta. Käytännössä puoli tuntia on ollut lähenpänä totutta. Useiden pelien jälkeen havaitsimme ongelmia korttien vähyydessä. Pelit päättyivät jo liiankin nopeasti ja radan rakentamiset jäivät melkoisen vähäisiksi pelkästään sen takia, että kaikki pelaajat hamstasivat kortteja valtaisasti käteensä. Kehitin pienen variantin, joka määräsi korttien noston jälkeisen käden kooksi viisi. Näin kortteja jäi pelattavaksi huomattavasti enenmmän ja pelissä joutui pähkäilemaan mukavan paljon. Suosittelen ainakin kokeilemaan, jos törmäätte samaan ongelmaan.
    Hauska ja nopea peli siitä huolimatta. Frachexpress toimii nopeana odotuspelinä muita pelaajia odoteltaessa tai sitä voi pelata useamman pelin kerrallaan, jolloin siitä irtoaa kunnon miettimissessio. Suosittelen tätäkin peliä.

    Takaisin